日本海上自卫队(JapanMaritimeSelfDefenseForce：JMSDF)是日本自卫队的海上部份，成立于1954年7月1日。由于日本不能拥有军队，而且采取专守防卫的立场，因此并不配备战舰、航空母舰以及核子动力潜艇。其主要任务是防卫日本领海，但近年来开始参与联合国维和行动，此一类似向海外派兵的行动引起极大的争议。目前兵力约44000人左右，拥有各式舰艇152艘。
由于吸收了太平洋战争的经验，海上自卫队非常重视反潜与扫雷闻名，训练也集中在这两项，这两项是日本海上自卫队的长处。弱点则是上述武器面对空中武力显得脆弱，必须依赖航空自卫队，而航空自卫队的主要任务是防卫日本岛屿。
战列舰——二次世界大战爆发前，主要海军国家都面临发展上的转型与冲击，这个冲击的来源主要是传统战列舰与海军航空兵力两者之间争夺领导地位的争议。日本很早就体认到海军航空兵力对未来海战的影响以及潜力，日本也是第一个将单翼机使用在航空母舰上的国家。再积极发展航空兵力的同时，日本仍未放弃承袭自第一次世界大战的海战经验，继续兴建各种战列舰，其中包括全世界有史以来吨位和火跑口径都是最大的战列舰：1941年下水的大和级战列舰。
航空母舰——日本也尤其重视航空母舰。太平洋战争开始时日本海军有十艘航空母舰，这是当时世界上最大及最先进的航空母舰舰队。但迫于伦敦和华盛顿条约的要求这些母舰大多数都比较小。当时美国有六艘航空母舰，但只有三艘在太平洋，英国有六艘航空母舰，只有一艘在印度洋。在美国的埃赛克斯级航空母舰出现以前日本的翔鹤号航空母舰和瑞鹤号航空母舰是世界上最大和最强的航空母舰。但是中途岛海战中日本损失了四艘航母，为了补充其不足日本开始将商船和军舰改装为护航航母，比如信浓号航空母舰成为第二次世界大战中吨位最大的航空母舰。日本海军还计划在战时建造一系列航母，但大多数这些计划到战争结束时都未完成。
燃料——其它海军使用的是提炼过的燃料油，但日本在战时则直接使用从荷兰和法国的东印度殖民地获得的高质量的原油。这些原油虽然是非常好的动力油，但其中的易挥发成分没有被提炼掉，它们在战舰的油箱里形成非常易燃的蒸汽。作战时假如敌人的炮弹穿透油箱或输油管的话就会造成油箱爆炸。太平洋战争爆发前海军和日本政府从德国获得了在满洲国抚顺建造一个提炼油页岩的工厂的许可。这个工厂每年可以产20万吨油。海军还打算在那里生产少量柴油和汽油，这个油厂的原料来自于热河的少许油页岩。战时的原料来自被占领的荷属印度、法属印度支那和缅甸。
万晖在那里说很多，很详细。
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