十分钟之后，配备一千公斤级ZM-2000弹头的中程弹道导弹就将落下，即便不能击落预警机，也能迫使预警机返航。
为了确保制空战斗机在第一时间到达，J-25机群必须在十点十五分之前升空。
这只是舰队派出的第一批战斗机，总共四十八架，全部按照制空模式携带弹药，与之配合的是四架ZY-1预警机。除掉为预警机护航的八架J-25，将有四十架J-25与印度空军的战斗机争夺制空权。
按照杨禹方的判断，印度舰队上空最多只有四十八架印度战斗机。
虽然J-25机群没有数量上的优势，但是印度空军最多出动二十四架F-22I，其余的都是Su-39MKI。更重要的是，只要成功驱逐了E-3G，J-25就能在ZY-1的指挥下，轻松战胜印度机群。
只是，这并不意味着夺取了制空权。
印度空军早有准备，肯定会在E-3G遭到攻击后，立即出动待命的战斗机，并且增派预警机。
如此一来，就得在J-25机群之后出动第二批战斗机。
按照杨禹方的安排，第二批战斗机将在十一点之后升空，为三十二架J-15B，与之配合的是两架ZY-1。
在这其中，有两架J-15B将执行电子侦察任务，一是搜寻印度舰队，二是盯住增派的预警机。
一切顺利的话，这两架J-15B能在十二点半左右，为FQ-1机群提供战术情报。
如果印度空军出动了预警机，或者是日本空军的E-3G返回战场，二炮的导弹部队将进行第二次导弹打击。
在此期间，J-25机群将返航，由J-15B机群负责制空作战。
不出意外的话，FQ-1的攻击行动将在下午一点之前结束，J-15B机群最快能在一点十五分撤离战场。
为了确定攻击效果，以及有没有必要进行补充轰炸，杨禹方还安排了两架J-15B在十二点升空。
这两架战斗机升空后，J-25机群就将回到舰队上空。
此后，除非需要进行补充轰炸，不然航母将不再出动战斗机，而是全力回收返航的战斗机。
事实上，即便需要进行补充轰炸，也得先回收J-25机群，然后出动剩下的J-15B，并且让部分J-25再次升空，为执行攻击任务的J-15B护航。
可以说，航空作业的强度非常大，远远超过了“长江”级航母的设计指标。
要想严格按照杨禹方的计划完成作战行动，除了需要素质过硬的航空勤务人员，还需要合理调配资源，比如合理安排战斗机的升空与返航时间，让机群错开。对于初次让航母参战的中国海军来说，这绝对是个考验。
由此可见，杨禹方在舰队中的地位有多高。
可以说，没有杨禹方，牧浩洋根本玩不转，有再好的战术设想也无法实现。
十点过五分，J-25机群开始升空。
因为是跟随战斗机执行夺取制空权的任务，所以四架ZY-1在J-25机群之后升空，然后与最后升空的八架J-25会合，另外四十架J-25则组成四个编队，在前方开路。预计到达战场时，J-25机群与ZY-1的距离将扩大到三百公里以上。
距离稍微远点不是问题，J-25都携带了电磁火箭弹，必要时可以进行电磁战。
十五分钟后，J-25与ZY-1机群先后离开舰队上空。
此时，两架前出的J-15B侦察机已经飞行了三十五分钟，离舰队大约六百公里，离目的地还有不到九百公里。因为不需要逼近E-3G，在五百公里外就能截获雷达信号，所以最迟半个小时后，J-15B就能有所收获。
牧浩洋一直呆在作战指挥中心，等待侦察机的消息。
杨禹方制订的航空作战计划堪称完美，可是牧浩洋总觉得，如此精密的计划，肯定不可能完全实现，总会遇到麻烦。如果不能及时解决麻烦，后面的作战行动就会受到影响，甚至有可能导致整个作战行动以失败收场。
只是，牧浩洋也不知道会在哪个环节上出问题。
可以说，牧浩洋的心情非常紧张。
舰队里，每个官兵的心情都很紧张。
虽然打了两场胜仗，但是这次才是决战。只有打赢这场战斗，才能夺取制海权，也才能消除最大的威胁。
如果打不好，之前的那些胜利将毫无意义。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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